Удаленный от Санкт-Петербурга на 30 км остров уже в XIII веке использовался для перегрузки товаров с речных судов на морские, а впоследствии был обустроен для обороны от неприятельских эскадр стратегической гавани.
С немецкого языка Kronstadt, по заверению некоторых лингвистов, дословно переводится — «Город-Венец», этот район в составе Северной Пальмиры считается наиболее малочисленным. Его уникальное расположение помогло сыграть основную роль в защите морских ворот города от неприятельских эскадр.
Историческая справка
Отмель к югу от острова Котлин всегда привлекала русских мореплавателей с военной точки зрения — здесь напрашивалась мощная крепость, с появлением укрепленного объекта проникновение в залив для врагов стал бы проблемой. Строительство первых батарей и самой крепости, оборудованной мощными орудиями, способными потопить вражеские корабли, началось по личному указу Великого Петра в середине первой декады XVIII века. Строили основательно и на века, поэтому возведение нового укрепления закончилось только через девять лет.
В начале 1715 года начали воздвигать стены крепости «Новый Кроншлот», а через четыре года прорыли канал и соорудили док, предназначенный для ремонта боевых кораблей.
Во времена Северной войны в течение более 20-ти лет эта крепость отражала нападения шведского флота и стала основной базой для Балтийской флотилии. После окончания войны Император лично заложил новый укрепрайон на острове, расположенного посредине фарватера Финского залива, а затем началось строительство города, куда через 60 лет перевели весь штат Адмиралтейства.
Новостройки, возведенные без учета часто происходящих в этом регионе наводнений, очень сильно пострадали при внезапном большом подъеме воды, произошедшем через несколько лет после завершения строительства. Полная реконструкция сооружений продолжалась почти сорок лет.
Во времена противостояния России и стран Коалиции в составе Франции, Британии, Османской империи и королевства Сардинии на южных границах, англо-французский флот пытался подойти на выстрел и атаковать Кронштадт, но фарватер оказался заминирован морскими минами новейшей разработки, поэтому они потерпели фиаско и бесславно удалились.
Важную роль в истории всей молодой страны Советов сыграли не только революционно настроенные матросы, но и жители удаленного от цивилизации острова. Во времена ВОВ именно этот мощный укрепрайон прикрывал блокадный город со стороны моря, а мощные орудия перемалывали наступающие части Вермахта. Сюда из оккупированной Эстонии прорвался караван кораблей с войсками, они то и основали стратегически важный плацдарм на южном берегу залива.
Вместе с блокадным городом крепость испытала на себе жестокие бомбардировки и массированные артиллерийские обстрелы, но Кронштадт жил и ремонтная база действовала исправно. Поступавшие на неё корабли и подводные лодки восстанавливались в самые короткие сроки и отправлялись в бой.
В первые же годы мирного времени город и крепость были полностью восстановлены, а через 35 лет город перестал считаться островным, потому что была построена дамба и к острову возвели впервые автомобильную трассу.
В середине 90-х годов все ограничения по посещению Кронштадта были сняты и его включили в туристические проспекты для активного посещения.
Основные достопримечательности
Все исторические реликвии этого островного города имеют особый интерес у туристов — они олицетворяют воинскую доблесть и непобедимость Балтийского флота.
Якорная площадь
Располагается в центральной части некогда островного города, с одной стороны возведен собор Николая Чудотворца, а такое странное наименование она получила по той причине, что более полутора веков здесь хранились в помещении склада списанные с кораблей якоря.
На этой территории происходили значительные события в период Великой Революции, да и в более поздние исторические периоды, например, под покрытием площади находится братская могила, где похоронены павшие в боях революционеры.
На площади установлен памятник знаменитому героическому адмиралу Макарову, исследователю полярных областей, погибшему в морском сражении во время войны с Японией. На Стене Славы увековечены все защитники Кронштадта, героически погибшие во времена Великой Отечественной войны.
Морской собор
Возведение этого культового сооружения заняло практически десять лет, а построен собор в память о Николае Чудотворце, этот крупнейших храм из всех морских аналогов был задуман в качестве памяти флотским чинам «положившим свой живот во время службы государевой». Проект разрабатывал архитектор В. А Косяков, а по богатству внутреннего убранства он может конкурировать с храмами Византии.
Более 70 лет храм был закрыт, а внутри работали совершенно другие государственные учреждения и музеи.
В первые годы этого века была проведена генеральная реконструкция, продолжавшаяся в течение 13 лет — теперь он освящен и является главенствующим храмом Военно-Морского флота России.
Музей истории
Работает с начала 1991 года, его экспозиции и фонды насчитывают более 6 000 экспонатов, а расположен он в водонапорной башне, дата строительства которой относится к концу 30- годов XIX века.
Среди экспонатов музея имеется уникальная экспозиция, посвященная подводной археологии, а посетители могут осмотреть уникальные предметы, поднятые с морского дна.
Здесь же представлена выставка, рассказывающая о зарождении города и крепости, а также о исторических моментах из их жизни.
Летний сад
Этот младший брат знаменитого аналога, находящегося Северной культурной столице, создан так же по указу Петра Первого, датой «рождения» считается первая декада XVIII века, когда в городе построили первую «першпективу». Именно здесь стоял когда-то домик царя, была высажена аллея из молодых лип, давшая основу этому саду.
Вначале XIX века была проведена основательная реконструкция исторического объекта, в целях охраны сада установили уникальную решетку из чугуна, выкованную на местном заводе металлоконструкций.
Петровская пристань
Это морские парадные врата островного города, которые были воздвигнуты после разгрома шведских войск под Полтавой, вначале её соорудили из дерева, но после проведенных работ по углублению акватории, её облицевали гранитными плитами. Все работы были закончены в течение 10 лет, но тот облик, что туристы могут видеть, она приобрела только через 13 лет.
В качестве напоминания потомкам установили на каменных пьедесталах старинные корабельные орудия, чугунные вазоны и якоря.
Итальянский дворец
Строительством островного города занимался граф Александр Меньшиков, самый близкий друг Петра Первого, он то и выстроил огромный дворец, который является самым возрастным зданием в регионе. Монументальное здание, выстроенное в стиле петровского барокко, неоднократно перестраивалось, поэтому его первоначальный облик не сохранен для потомков.
В различные эпохи во дворце находились учебные заведения, общественные организации и даже издательство местной газеты, а сейчас — это исторический архитектурный памятник.
Мостовая из чугуна
В российских городах было принято вымащивать улицы булыжником, но болотистые места острова не подходили для такого покрытия, однажды управляющий Пароходного завода во время поездки в США увидел вымощенную чугунными шашками улицу и решил перенять оригинальный проект.
Вначале такое покрытие сделали на дворе завода, а потом и улицы города с наиболее интенсивным движением. Оказалось, что чугун отлично служит в течение 80 лет, только во времена ВОВ её разобрали и переплавили для изготовления мин. Эта же участь постигла и аналоги в Америке, поэтому уникальная мостовая является практически единственной во всем мире.
Элементы с полутора вековым возрастом сохранились только возле Пенькова моста, несколько экземпляров хранятся в историческом музее. При капитальной реконструкции в середине 70-х годов XX века многие элементы были заменены на более современные.
Адрес: Якорная площадь, Кронштадтский район, Санкт-Петербург
Форты Кронштадта
Их немного сохранилось в нормальном состоянии, но именно на этих фортификационных укреплениях держалась вся оборона Северной столицы Российской Империи.
Цитадель
Форт был построен для защиты Купеческой гавани, вначале он так и назывался, но впоследствии его переименовали, а в 20-30-х годах XIX века все укрепления перестроили — заменили деревянные конструкции камнем и кирпичной кладкой.
Последняя и сегодня удивляет туристов своими ровными и гладкими рядами, будто только вчера выложена искусными мастерами. Форт находится под охраной государства и является режимным объектом, поэтому его территория огорожена колючей проволокой. Посещения фортификационного укрепления разрешается только в составе экскурсии.
Чумной
По внешнему облику напоминает знаменитый форт Байяр во Франции, только он был возведен на 12 лет ранее, вооружение состояло из 103 мощных орудий. Такое название он получил после того, как более 20 лет использовался в качестве закрытой режимной противочумной лаборатории.
Защитное сооружение является величественным военным объектом Кронштадта, здесь проводятся съемки фильмов и сериалов, осмотр форта производится во время водной экскурсии, но только снаружи. Это режимный объект и вход гражданским лицам запрещен.
Кроншлот
Был возведен для защиты от вражеских эскадр во времена Северной войны, полностью справился с поставленной задачей, но затем утратил свои функции, хотя во время ВОВ снова использовался по прямому назначению. Как первоначально выглядело капитальное сооружение неизвестно, т. к. чертежи не сохранились, есть только данные после перестройки в конце 4-х годов XVIII века. Территория охраняется государством, осмотр разрешен только снаружи при экскурсии по морю.
«Обручев» и «Тотлебен»
Это оборонительные сооружения, расположенные на севере острова, заложены они в конце 90-х годов XIX века с разницей в два года, а строительство завершилось практически одновременно. В 30-х годах следующего века была произведена их полная модернизация, поэтому к началу войны с финнами они были в полной боеготовности.
В середине прошлого века они практически не использовались и были основательно заброшены, сейчас это исторические памятники, но состояние первого из них весьма плачевное, а «Тотлебен» использовался как опорный пункт МЧС, поэтому выглядит лучше.
Константин
Основан в первой декаде XIX века на юге крепости, скрупулезное возведение и последующие реконструкции длились весьма долго — 93 года, это самое крупное артиллерийское укрепление крепости. На территории форта сейчас располагается Музей маяков и соответствующего оборудования, проводятся массовые мероприятия.
Специально для туристов установили плавучий отель, где имеется и уютный ресторан, на территории оборудован яхт-клуб, парк, где проживающие в отеле и туристы могут отдохнуть в тени деревьев, а также перекусить в кафе.
Риф
Форт располагается на западе острова в двух километрах от заброшенного аналогичного укрепления под названием «Шанц», так же ныне заброшенного. Риф использовался во время активной обороны Ленинградской области и города, поэтому являлся закрытым объектом, туристов сюда стали пропускать с 2014 года. Здесь нет поселений, охраны, поэтому сюда наведываются группы любителей-исследователей аналогичных заброшенных мест.
Адрес: Форт Риф, Кронштадтское шоссе, Санкт-Петербург
Владимирский собор
Культовое сооружение возвели в течение пяти лет в начале 30-х годов XVIII века, построен он был из дерева, поэтому часто горел, разрушался и его отстраивали заново.
Только в середине 70-х годов XIX века отстроили собор из камня, как и все храмы, он был закрыт в начале 30-х годов XX века.
В начале 90-х годов было разрешено проводить в нем богослужение, сегодня это православный собор, который может вместить одновременно 3000 человек.
Деревянный маяк
Его официальное название — Западный знак створа рейда города Кронштадта и выглядит как стела высотою в 41 м, изготовленная из древесины, выкрашенная в белые цвета. Яркий луч маяка хорошо заметен на расстоянии до 30 км в открытом море, выполненный полностью из дерева створный знак является одним из старейших навигационных средств в мире. Дата его постройки — конец 80-х годов XIX века, их осталось на планете единицы.
Его осмотр разрешен только снаружи, потому что маяк действующий. Гости и зарубежные путешественники любят фотографироваться около белоснежной башни.
Морской музей
Занимает просторное помещение, а дата его открытия была специально приурочена к 130-летнему юбилею организации службы водолазов России. Выбор именно этого здания неслучаен — здесь когда-то проживал основатель частной школы по обучению водолазов М. О. Бритнев.
Все важные исторические реликвии размещены в отдельных залах: в первом рассказывается об истории российских водолазов, а во втором — этапы возникновения и становления островного укрепрайона и поселения рядом с ним. Задача музейных работников — бережно хранить документацию (некоторым экземплярам давно исполнилось сто лет), а также содержать специальное оборудование в исправном состоянии.
Адмиралтейский комплекс
Монументальные здания были выстроены за два года, сразу же проложили и водный канал, огибающий все постройки. Кронштадтское адмиралтейство является историческим памятником архитектуры России и охраняется Законом.
Все здания выделяются строгостью, построены зодчими надежно, осмотр посетителями и туристами разрешен только снаружи.
Петровский док
Он так называется, потому что возведен по личному указу Петра I, его строительство выполнялось тщательно и неторопливо, поэтому понадобилось много лет, чтобы возвести такое неординарное сооружение. Ведущие специалисты современного строительства аналогичных доков, утверждают, по тем временам это был гениальное сооружение, которое можно использовать и в наши дни.
Имея протяженность в 2,3 км и максимальную ширину, в доке можно было ремонтировать сразу несколько судов.
Важный стратегический объект активно эксплуатировался в течение 256 лет.
Это историческое наследие сегодня не эксплуатируется, на территорию допуск посторонних запрещен, а осмотр разрешается только поверхностный, на удалении.
Адрес: Петровский док, Кронштадтский р-он, Санкт-Петербург
Петровский парк
Дата основания — в середине 40-х годов XIX столетия, обустроен вокруг памятника Императору Всероссийскому, автором уникального проекта стал губернатор военной крепости и города Фаддей Беллинсгаузен. В центре возвышается величественный монумент Императора высотою 7 м, статуя отлита из бронзы по модели скульптора из Франции Теодора Жака. Уникальный памятник — это детище русского скульптора барона Клодта фон Юргенсбург, который отливал многие уникальные шедевры в Северной Пальмире.
Адрес: Петровский парк, Кронштадтский район, Санкт-Петербург
Обводный канал
Гидротехническое сооружение соединяет пруд перед Итальянским дворцом с городской гаванью, длина канал 3 км, над ним возведены четыре моста. Пешая прогулка вдоль исторической реликвии пользуется особой популярностью среди гостей и туристов города. Вдоль Обводного канала установлена старинная ограда из кованого чугуна.
Адрес: Обводный канал, Кронштадтский район, Санкт-Петербург
Итальянский пруд
Напротив резиденции графа Меньшикова располагается пруд, заложенный во время строительства одноименного дворца, когда он считался частью акватории гавани, вначале он начинался прямо у стен роскошного строения, впоследствии там была выстроена набережная. Берега рукотворного водоема были заключены в гранит, а на набережной установили орудия, снятые с боевых кораблей.
Водоем охраняется законом, как исторический объект.
Адрес: Пруд Итальянский, Кронштадтский район, Санкт-Петербург
Гостиный Двор
Один из императоров России, после своего посещения острова, повелел построить основательные торговые места. Проект был предложен известным архитектором В. И. Масловым, а капитальные торговые ряды были выстроены сравнительно быстро и в соответствии с принятым в архитектуре того времени стиле. Сейчас этот памятник старинного зодчества прошлых столетий занимает достойное место в центре города и охраняется Законом.
Капитальная реконструкция проводилась не так давно и длилась около 17 лет, сейчас здесь находится сеть магазинов разного профиля.
Музей маяков
В историческом боевом форте под названием «Константин» впервые открыт аналогичный музей, где представлены уникальные коллекции осветительных приборов, когда-либо применявшихся на маяках: от светильников, работающих на керосине до газовых горелок. Кроме этого, большой ассортимент специальных увеличительных линз и старинных фонарей — всего 130 экспонатов, которые занимают четыре зала.
Здесь производится запись туристов, желающих принять участие в увлекательной морской экскурсии к действующим маякам в Финском заливе.
Адрес: Музей маячной службы, Кронштадтский р-он, Санкт-Петербург
Пешеходный мост
Его называют Макаровский и сооружение соединяет обрывистые берега оврага Петровского дока, более сотни лет назад конструкция была выполнена из дерева и долгие годы служила жителям города исправно. Мост основательно переоборудовали, заменив деревянные конструкции, на металлические сварные арки, а деревянный тротуар удалили, уложив асфальт.
Оригинальная конструкция получила статус памятника исторической архитектуры и входит в уникальный комплекс аналогичных строений вокруг Якорной площади.
Памятник блокадной колюшке
На Обводном канале есть Синий мост, где в стену вмонтирован весьма оригинальный памятник колючей мелкой рыбешке, она никогда особой популярностью в регионе не пользовалась. Благодаря этому её популяция сильно возросла, а в период жестокой блокады Ленинграда именно она помогла выжить тысячам изголодавшихся людей.
Ловили её мелкими сачками и варили жидкий супчик, который и ухой назвать нельзя было, при хорошем улове можно было сделать немного фарша и нажарит маленькие котлетки. Вокруг свирепствовал страшный голод, а такая скудная еда считалось деликатесом.
Екатерининский парк
Как и многие объекты Кронштадта, он был обустроен по личному распоряжению Фаддея Беллинсгаузена, сегодня парк является историческим наследием и охраняется Законом.
Весь парк огорожен чугунной решеткой с возрастом в 135 лет, на территории установлен памятник генерал-губернатору и основателю парка.
Адрес: Екатерининский Парк, Советская улица, Кронштадтский район, Санкт-Петербург
Боевые корабли
Кронштадт — это действующая база ВМФ России, поэтому туристы могут полюбоваться их мощью, но только издали. К стоянкам допуск посетителей разрешается только в День Балтийского флота и День ВМФ РФ, который празднуется в конце июля. Можно будет сфотографироваться прямо у борта исполинов, иногда пропускают желающих на борт.
Адрес: Средняя гавань, Кронштадт, Санкт-Петербург
Футшток
Это измеритель уровня воды, а его уникальная история начинается с 40-х годов XIX века, когда на стене была сделана отметка нулевого уровня. Через 46 лет установили пластину, специально изготовленную из меди, чтобы на неё меньше воздействовал морская вода. Через несколько лет на берегу был установлен домик из дерева со специальным прибором, который автоматически производил замеры уровня воды.
В первую декаду XX века медная пластина была заменена и исправно служит уже 109 лет.
Адрес: Мореограф и футшток, Макаровская улица, Кронштадтский район, Санкт-Петербург
Природный заказник
В самой низменной части на Западе острова 10 лет назад был основан природный заказник «Западный Котлин» федерального значения, с уникальными хвойными и лиственными лесами, где произрастают черная ольха, осина, ива, а также различные травы, облюбовавшие песчаные берега.
Здесь обустроены экотропы с деревянным настилом и специальная зона для пеших прогулок, берущая начало от фортификационного сооружения под названием «Шанц», имеется и вышка для наблюдения за пернатыми обитателями заказника. Вдоль троп и вышки установлены стенды с плакатами, содержащими полезные сведения о фауне и флоре.
Для посетителей оборудованы специальные места, где можно отдохнуть и перекусить, установлена специально сконструированная для предотвращения пожаров жаровня для приготовления шашлыков.
Заслон паводкам
Город расположен в опасной для наводнений зоне, поэтому здесь размещены сооружения, защищающие Северную Пальмиру от воздействия этого опасного природного явления. В комплекс входят 11 дамб с дорогами для автотранспорта, два судопропускных сооружения и шесть водосбросов. Уникальное искусственно созданное гидротехническое сооружение протянулось поперек Финского залива, а его суммарная длина почти 26 км.
Комплекс — это сложные гидротехнические сооружения, если раньше остров Котлин соединялся с материком только водными маршрутами, то сейчас на остров ходят маршрутки и сообщение «работает» в любой шторм.
Во время увлекательной поездки пассажирам открываются живописные виды на окрестности.
Варианты приезда, размещения и питания
Из Северной культурной столицы на остров ходит автобус №101 от станции метро «Старая деревня», регулярность движения — через 10 минут и практически в течение суток, в пути делается остановка у ст. м. «Беговая». Стоимость проезда 60 рублей.
От метро «Проспект Просвещения» с интервалом в 15 минут курсирует маршрут № К407 с 6:00 до 23:00, а от ст. м. «Черная речка» на Приморском проспекте с аналогичным интервалом ходит рейс № К405 с 05.40 до полуночи. Билет стоит 79 рублей, а на коммерческих автобусах —90 рублей.
Летом для любителей морских вояжей курсирует Метеор из Питера или Ломоносова, цена меняется, надо консультироваться в кассах.
Гостиницы
В городе их немного, потому что основной поток туристов размещается в Северной столице, а в Кронштадт приезжают для осмотра исторических мест. Если решили ночевать на острове, то лучше забронировать номер заранее, а лучший вариант — плавучий отель возле форта «Константин», там имеется ресторан (средний счет с клиента от 800 рублей), можно перед сном прогуляться по зеленой зоне. Номер на ночь стоит 1,5 тысячи рублей с человека.
Вкусно поесть
Туристам при посещении острова голодать не придется, в городе хороший выбор заведений на любой, даже самый изысканный вкус: от фаст-фуда до ресторанов. Многие туристы желают попробовать «шаверму», та же шаурма в других городах России. Серьезное питание предложат рестораны около Петровского парка ил недалеко от Якорной площади, где огромный выбор блюд европейской кухни, средний чек на одного посетителя от 1000 рублей.
Как утверждают опытные туристы — лучше один раз посмотреть, чем прочитать сотни рекламных описаний, спорить с этим никто и не собирается. Приехать в Кронштадт можно в любое время, кому, какой сезон более приемлем, но осматривать исторические достопримечательности лучше в хорошую погоду, а не во время осенних нудных дождей.
Тем, кто плохо переносит жару, лучше выбрать зимний период, когда еще нет сильных морозов и уже выпал первый снег, красота здешних мест из-за осадков мало изменяется.
